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停車場智能管理系統(tǒng)從的人工記錄時間、計算收費到后來的進(jìn)出計費,再到現(xiàn)在的車牌自動識別計費,利用科技管理的手段和技術(shù)一直在進(jìn)步。
隨著移動支付系統(tǒng)的發(fā)展,如微信支付、支付寶等,一種依靠電子支付方式的全自動停車、全無人值守收費系統(tǒng)應(yīng)運而生
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停車場智能道閘系統(tǒng)一般是口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等這些設(shè)備組成的
道閘維修方法分析:道閘電機(jī)無反應(yīng),按控制器無反應(yīng),指示燈不會跳轉(zhuǎn)是什么問題?
問題分析:1.限位盤位2.控制器壞了
解決辦法:把限位線拔掉,如果正常則說明是限位盤壞了,限位線拔掉了還是這樣的話,就是控制器的問題。
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隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展,車牌識別 技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對停車場的車牌識別技術(shù),因此目前很多停車場使用的車牌識別技術(shù)大多是從早期車牌識別技術(shù)照搬過來,而兩者在識別環(huán)境、識別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異
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